Bodrum’da 464 Milyon TL’lik Mega Yat Projesi: Türkiye'ye Dev Bir Endüstri Üssü Geliyor

Bu talep artışından Türkiye’deki tesisleri de yararlanıyorlar. Türkiye Mega yat üretiminde dünyada 2. sıraya yükselmiş durumda

Türkiye’de yat üretiminin önemli merkezlerinden birisi olan Bodrum’da hayata geçirilecek olan proje için Bakanlık ÇED sürecinin başladığını açıkladı, proje ile Geçici olarak teknelerin barınmasına yönelik 96.887,98 m2 denizel alanda yüzer platform (dalgakıran) ile oluşturulacak bir barınma ve bağlama alanı oluşturulacak.

Proje hayata geçtiğinde Maksimum 80 metre uzunluktaki teknelere hizmet verilebilecek, 80 metreye kadar olan teknelerin planlanması ve karaya alınması için dünyanın en büyük kapasiteli travel lifti (1500 tonluk) satın alınacak.

Türkiye’de yat üretiminin önemli merkezlerinden birisi olan Bodrum’da hayata geçirilecek olan “Yat/Tekne İmalat, Bakım, Onarım Tesisi Kapasite Artışı ve Yat/Tekne Bağlama İskelesi Projesi” için Bakanlık ÇED sürecinin başladığını açıkladı, proje ile Geçici olarak teknelerin barınmasına yönelik 96.887,98 m2 denizel alanda yüzer platform (dalgakıran) ile oluşturulacak bir barınma ve bağlama alanı oluşturulacak.

Bakanlıktan yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

Proje ile; Muğla’nın Bodrum İlçesi Kumbahçe Mahallesi, İçmeler Mevkii’nde (667 Ada/3-6-7 Parsel, 669 Ada/1-2 Parsel ve Denizel Alan) Ağanlar Tersanesi Paz. Tic. ve San. A.Ş. tarafından “Yat/Tekne İmalat, Bakım, Onarım Tesisi Kapasite Artışı ve Yat/Tekne Bağlama İskelesi Projesi” yapılması ve işletilmesi planlanmaktadır, proje ile ilgili ÇED süreci başlatılmıştır.

Projenin ÇED dosyasında ise şu bilgilere yer verildi:

Proje alanı grid sistemine göre 35. dilimde 1/25.000 ölçekli N18-c3 paftasında yer almaktadır.

Ağanlar Tersanesi mevcut durum; Toplam tesis alanı 33.958,62 m2 olup, 16.854,82 m2 ’lik bölümü kara alanında, 17.103,8 m2 ’lik bölümü ise deniz alanında (dolgu alanı) yer almaktadır.

Tesiste yeni yat inşa faaliyetlerinin yanı sıra gelecek olan yat ve teknelere bakım, onarım ve refit faaliyetleri yapılmaktadır. Tesiste 5-12m, 12-24m 24-40m ve 40m den büyük teknelere hizmet verilmektedir.

Tesiste yılda 4 adet ahşap ve 2 adet alüminyum tekne olmak üzere toplam 6 adet tekne imalatı aynı anda yapılabilmektedir. Tesiste yat inşa malzemesi olarak ahşap tekneler için yılda 1000 m3 ahşap, alüminyum tekneler için 400 ton alüminyum levha işlenebilmektedir. Tesiste travel lift vinci için 44 m uzunluğunda 2 adet, 12 m uzunluğunda 1 adet parmak iskele bulunmaktadır. Faaliyet sahibi değişikliği ile Ağanlar Tersanesine dahil edilecek Tek Marina Turizme ait olan tersane mevcut durum;

Tesiste yılda 100 adet tekne için çekek yeri faaliyeti gerçekleştirmektedir. Toplam kullanım alanı 13.317,45 m2’dir.

Tesiste travel lift vinci için 48 m uzunluğunda 2 adet, 18 m uzunluğunda 1 adet parmak iskele bulunmaktadır.

Ağanlar Tersanesinde teknelerin planlanması ve karaya alınması için gereken süreçte bir barınma ve sığınma yerine ihtiyaç duyulmaktadır”

2 Tersane Proje Kapsamında Birleşecek

Proje kapsamında faaliyet sahibi değişikliği ile Tek Marina Turizme ait olan tersanenin Ağanlar Tersanesine dahil edilerek tersane toplam kullanım alanı 47.276,07 m2 olacağı bilgisi verildi. Tesiste mevcut durumda olduğu gibi yeni yat inşa faaliyetlerinin yanı sıra gelecek olan yat ve teknelere bakım, onarım ve refit faaliyetleri yapılacağı öğrenildi.

Geçici olarak teknelerin barınmasına yönelik 96.887,98 m2 (9,69 ha)’lık denizel alanda yüzer platform (dalgakıran) ile oluşturulacak bir barınma ve bağlama alanı oluşturulacak.

Denizel alanda 15 m genişliğinde toplamda 656 m uzunluğunda yüzer platform/dalgakıran yapılacak. Yüzer dalgakıranlar/yüzer platform geri sahada çekek alanındaki kapalı hangarda üretilecek olup lift yardımıyla denize indirilerek projedeki yerine taşınacak ve tonozlara zincirlerle bağlanarak montajı tamamlanacak.

Proje kapsamında beton yüzer dalgakıranlar/yüzer platformlar 40 m boyunda 15 m eninde ve 6,5 m yükseklikte olacak şekilde planlanmış olup her birinin ağırlığı 900 ton civarındadır. Beton yüzer dalgakıranlar/yüzer platformlardan 17 çift üretilecektir. Her bir modül geri sahasında 7,5 m eninde iki parçalı olarak üretilip denizde birleştirilecek.

40mx7,5mx6,5m ebadında ve 450 ton civarı gelecek bu modüller geri sahada çalışan 450 ton'luk mevcut travel lift ile suya indirilecek. Proje kapsamında planlanan beton yüzer dalgakıranlar/yüzer platformlar için 2 ayrı üniversitede dalga boyları ve kanal performans deneyi çalışmaları yaptırılarak uygunluklarının kontrolü sağlanacak.”

Maksimumum 80 Metre Uzunluktaki Teknelere Hizmet Verilecek

Proje hayata geçtiğinde Maksimum 80 metre uzunluktaki teknelere hizmet verilebilecek. Denizel ortamda planlanan alanda 5-12m, 12-24m 24-40m ve 40m den büyük tekneler bağlanabilecektir. Alandaki bağlama sayısı tekne büyüklüğüne göre değişiklik arz edecek. Mevcutta bulunan 6 adet parmak iskele (3 adet Ağanlar+3 adet Tek Marina) yıkılarak yerine 60 m uzunluğunda 4 adet parmak iskele yapılacak. 80 metreye kadar olan teknelerin planlanması ve karaya alınması için dünyanın en büyük kapasiteli travel lifti (1500 tonluk) satın alınacak.

Projenin inşaat aşaması 1 yılda tamamlanacak olup, inşaat aşamasında 20 kişinin, işletme aşamasında 100 kişinin çalıştırılması planlanıyor. Proje kapsamında kullanılacak makine, ekipman, proje etüt çalışması ve yapı maliyeti kapsamında toplam proje bedeli 464.375.047,50 TL olarak öngörülüyor.

Türkiye Mega Yat Üretiminde Dünyada İkinci Sırada

Proje dosyasında Dünyada Mega Yat Üretimi ve Türkiye ile ilgili şu bilgilere yer verildi:

Günümüz dünyasında yatlara karşı, özellikle mega yatlara karşı büyük bir talep patlaması yaşanmaktadır. Yatlara karşı bu eğilim Dünyadaki yat sayısının giderek daha da artmasına neden olmaktadır. Bu talep artışından ülkemiz tesisleri de yararlanmakta ve bu konuda Türkiye Mega yat üretiminde dünyada 2. sıraya yükselmiştir.

Diğer taraftan dünyadaki artan yat adedine bağlı olarak, tüm Akdeniz sahillerinin yat turizmi açısından dünyanın önde gelen bölgesini oluşturması nedeniyle, Akdeniz çanağında dolaşan teknelerin adetleri de büyük ölçüde artmaktadır. Akdeniz çanağında seyreden yat ve teknelerinin sığınma, barınma, ikmal, bakım-onarım, refit ve kışlama gibi ihtiyaçları da büyük talep yaratmaktadır.

Yat sahipleri bu ihtiyaçları için turizm sektörü gelişmiş, hızlı modern ulaşım olanaklarına sahip olan, gelen turistlere yüksek yaşam standardında hizmetler sunabilen ülkeleri tercih etmektedirler.

Bu kapsamda teknelerin planlanması ve karaya alınması için gereken süreç için bir barınma ve sığınma yerine ihtiyaç duyulduğu için bu projenin gerekliliği elzem hale gelmiştir.

Ağanlar Group Şirketleri CEO'su Erdem Ağan konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:

“Amacımız, Bodrum’u dünyanın önde gelen mega yat merkezlerinden biri haline getirmek. 1500 tonluk travellift ile bakım kapasitemizi dünya ligine taşıyoruz, ekoloji dostu yüzer dalgakıranlarla da doğaya saygılı bir gelecek inşa ediyoruz. Ayrıca bu yeni sistem ülkemizde ve dünyada yapılacak kıyı yapıları projelerine de ışık tutup, doğayı tahrip etmeden de bu tür projelerin yapılabileceğini tüm dünyaya kanıtlayacaktır. Bu yatırımlar, yalnızca bölgemize değil, ülkemize de önemli ekonomik ve stratejik katkılar sağlayacak.”

Bodrum İçin Yeni Bir Dönem

Ağanlar Tersanesi’nin bu adımıyla Bodrum, sadece bir tatil destinasyonu değil; aynı zamanda dünya çapında yat bakım, barınma ve refit hizmetlerinin lider merkezlerinden biri olma yolunda ilerliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Bodrum, hem doğayı koruyan hem de yüksek katma değer yaratan yatırımlarıyla ön plana çıkacak.