AKYAKA ÇEVRE YOLU MECLİS GÜNDEMİNDE

BERİTAN YÜCEL

CHP Muğla Milletvekili Suat Özcan, Akyaka çevre yolu projesi ile ilgili olarak Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Tarım ve Orman Bakanı Ekrem Pakdemirli, Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu ve İçişleri Bakanı Süleyman Soylu tarafından cevaplanması için 4 ayrı soru önergesi verdi.

Muğla Valiliği tarafından 11 Aralık 2021 tarihinde, Muğla İli, Ula İlçesi, Akyaka Mahallesi sınırları içerisinde bir çevre yolu projesinin yapılacağını, yolun geçirilmesi düşünülen orman alanında Muğla Valisi, Ula Kaymakamı ve Ula Belediye Başkanı’nın birlikte yaptıkları bir inceleme gezisinin fotoğrafı ile Muğla Valiliği’nin web sitesinden duyurulmuştu.

Aynı haberde projenin Muğla Valiliği Yatırım İzleme ve Koordinasyon Başkanlığı’nın desteği ile Ula Belediyesi tarafından yaptırılacağı bildirilmişti.

BİRÇOK ÇEVRECİ PROJEYE TEPKİ GÖSTERMİŞTİ

Birçok STK ve çevreci söz konusu alanın Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içerisinde Kesin Korunacak Hassas Alan statüsünde bir doğal sit alanı olduğu için çevre yolu projesine tepki göstermişti. MUÇEP Gökova Meclisi söz konusu projenin Akyaka İmar Planında yer almadığı, Özel Çevre Koruma Hükümlerine aykırı olduğu gerekçeleri ile yasaya aykırı olduğu yönünde bir kamuoyu açıklaması yapmıştı.

CHP Muğla Milletvekili Suat Özcan, Akyaka çevre yolu projesi ile ilgili olarak Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Tarım ve Orman Bakanı Ekrem Pakdemirli, Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu ve İçişleri Bakanı Süleyman Soylu tarafından cevaplanması için 4 ayrı soru önergesi verdi.

“İNSAN VE ARAÇ BASKISINI ARTIRACAKTIR”

Milletvekili Suat Özcan, “Söz konusu proje ‘Kesin Korunacak Hassas Alan’ statüsündeki orman alanı içindedir. Bu statüdeki koruma alanlarında; yalnızca bilimsel amaçlı araştırma, eğitim ve izleme faaliyetlerine, bilimsel kazı, ortaya çıkarma ve koruma çalışmalarına, alanların korunmasına ve ıslah edilmesine yönelik bilimsel rapor sonucu teklif edilen projeler yapılmasına izin verilmektedir.  Bu proje Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi'nin flora ve faunası üzerinde oldukça büyük olumsuz etki yaratacak, orman alanları bölünerek canlıların yaşam alanları parçalanacak, ekosistem bütünlüğü bozulacak, biyolojik çeşitlilik yok olacaktır. Söz konusu projenin yalnızca Akyaka ile sınırlı olmadığı, Akbük, Ören üzerinden Bodrum’a kadar uzanan bir otoyol oluşturulmasının amaçlandığı da anlaşılmaktadır. Yolun geçtiği güzergahta Gökova kıyıları ve ormanları büyük bir rant baskısına girecektir. Bu proje ile Akyaka'nın mevcut trafik sorunu oluşacak yeni araç trafiği yükü ile iyice artacağı gibi Gökova Özel Çevre Koruma Bölgesi’nde insan ve araç baskısını artıracaktır. Projenin geçeceği orman alanlarında yangın tehlikesi ve çevre kirliliği artacaktır, yaşanan iklim krizine daha da olumsuz etkileri olacaktır.  Projeyle birlikte artan bölge turizm yükünün havzadaki yerleşim yerlerine basıncı artacak, liman/marina/imar statüsü vs. konularının dayatılması kolaylaşacaktır” dedi.

“BAKANLIĞINIZ TARAFINDAN OLUR VERİLMİŞ MİDİR?”

CHP Muğla Milletvekili Suat Özcan, Çevre Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından cevaplanmasını istediği soru önergesinde şu soruları sordu:

“Akyaka’ya bir çevre yolu Akyaka İmar Planında mevcut mudur?

Akyaka’ya bir çevre yolu projesi için Bakanlığınıza başvuru yapılmış mıdır, hangi kurum tarafından yapılmıştır, Bakanlığınız tarafından olur verilmiş midir?

Eğer olur verilmemişse; Kesin Korunacak Hassas Alan statüsündeki orman alanında ağaçların kesilmesi, doğal yapının tahrip edilmesi ile ilgili idari ve yasal işlem başlatacak mısınız, tahrip edilen alanın eski haline getirilmesi için çalışma başlatacak mısınız?”

“KAÇ AĞAÇ KESİLDİ”

Tarım ve Orman Bakanı Ekrem Pakdemirli tarafından aşağıdaki soruların yanıtlanması istendi:

“Söz konusu alanda Muğla Orman Bölge Müdürlüğü tarafından Akyaka’ya çevre yolu yapmak üzere ağaç kesimi yapılmış mıdır? Yapıldı ise kaç tane ağaç kesilmiştir ve Kesin Korunacak Hassas Alan’da yapılan bu çalışma için Çevre Şehircilik ve İklim Bakanlığı’ndan izin alınmış mıdır?

Açılan yol güzergahının genişliği ve uzunluğu ne kadardır?”

Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından aşağıdaki soruların yanıtlanması istendi:

“Akyaka’ya bir çevre yolu için Bakanlığınız tarafından onay verilmiş bir proje var mıdır? Var ise bu yolun hangi karayolları ile bağlanması planlanmıştır?”

“ADI GEÇEN KURUMLARLA İLGİLİ BİR SORUŞTURMA BAŞLATACAK MISINIZ?”

İçişleri Bakanı Süleyman Soylu tarafından aşağıdaki soruların yanıtlanması istendi:

“Özel çevre koruma bölgesi ve doğal sit statüsündeki bir alanda Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın onayı olmadan bir yol projesi gerçekleştirmeye Muğla Valiliği ’nin ve Ula Belediyesi’nin yetkisi var mıdır?  Yok ise, adı geçen kurumlarla ilgili bir soruşturma başlatacak mısınız?”