Göcek Tüneli'nde Büyük Tartışma: Yangına Giden Arazöz ve Jandarma TOMA'sından Geçiş Ücreti Alındı mı?
110
Yangınla mücadelede her dakikanın kritik önem taşıdığına dikkat çeken vatandaşlar, "Acil müdahale araçlarından geçiş ücreti alınması mümkün mü?", "Yangına giden araçlar gerçekten gecikti mi?" ve "Göcek Tüneli'nde uygulanan prosedür nedir?" sorularına yanıt verilmesini istiyor.
210
Jandarma TOMA'sı Görüntüleri Sosyal Medyada Gündem Oldu
Vatandaşlar tarafından kaydedildiği belirtilen görüntülerde jandarmaya ait TOMA aracının Göcek Tüneli gişelerinden geçtiği görülüyor. Görüntülerin sosyal medyada paylaşılmasının ardından söz konusu araçtan geçiş ücreti tahsil edildiği yönünde çok sayıda iddia ortaya atıldı.
İddiaların doğru olması halinde, afet ve kamu güvenliği kapsamında görev yapan resmi araçların hangi hukuki düzenlemeye göre ücretlendirildiği sorusu gündeme geldi.
Konuya ilişkin Karayolları Genel Müdürlüğü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile tüneli işleten şirketten kamuoyunu aydınlatacak kapsamlı bir açıklama bekleniyor.
310
Yangına Giden Arazözün Eski Göcek Yoluna Yönlendirildiği İddia Edildi
Tartışmalar yalnızca güvenlik araçlarıyla sınırlı kalmadı. İddialara göre Muğla'daki orman yangınlarına müdahaleye giden bir orman arazleri Göcek Tüneli gişelerinde geçiş ücreti uygulaması nedeniyle tüneli kullanmayarak eski Göcek Dağ Yolu'na yöneldi. Virajlı yapısı ve düşük seyir hızı nedeniyle daha uzun sürede geçilebilen eski dağ yolunun kullanılması sonucu yangın bölgesine ulaşımın yaklaşık 20 dakika geciktiği öne sürüldü.
410
Yangınla mücadelede ilk müdahalenin hayati önem taşıdığına dikkat çeken vatandaşlar, böyle bir gecikmenin çok ciddi sonuçlar doğurabileceğini ifade etti. Öte yandan bazı itfaiye araçlarının ücretsiz geçirildiği yönündeki iddialar ise uygulamanın tüm kurumlar için aynı olup olmadığı tartışmasını beraberinde getirdi.
510
Ücretlerin Yargıya Taşınacağı Öne Sürüldü
Muhabirimize bilgi veren yetkililer, yangına müdahaleye giden arazözler ile jandarmaya ait TOMA araçlarından geçiş ücreti alındığı yönündeki iddiaların yargıya taşınacağını belirtti.
Aynı kaynaklar, konunun Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü yetkililerine de iletildiğini ifade etti.
İddiaların doğru olup olmadığının, kamera kayıtları ve geçiş kayıtlarının incelenmesiyle netlik kazanması bekleniyor.
Gizem Özcan'dan Sert Tepki
YENİ Parti Hukuk ve Seçim İşlerinden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Muğla Milletvekili Gizem Özcan, iddialara sert tepki gösterdi.
Yangına müdahale eden araçların zamanla yarıştığını belirten Özcan, şu değerlendirmeyi yaptı:
"Yangına giden bir orman aracı ambulanstan farksızdır. İlk dakikalar hayati önem taşırken bu araçların önüne gişe koymak, yangınla mücadelenin önüne engel koymaktır."
Özcan, olayın afet yönetimi açısından tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini vurgulayarak, acil müdahale araçlarının hiçbir koşulda geciktirilmemesi gerektiğini söyledi.
610
Göcek Tüneli İşletmesinden Açıklama Geldi
Tartışmaların büyümesi üzerine Göcek Tüneli İnşaat ve Taahhüt A.Ş. yetkilileri de muhabirimize açıklamalarda bulundu.
İşletme yetkilileri, normal şartlarda ambulans, itfaiye, orman arazözleri ve diğer acil müdahale araçlarının gişelerde kesinlikle bekletilmediğini, bariyerlerin anında açıldığını belirtti.
710
Şirket tarafından yapılan açıklamada şu bilgilere yer verildi:
Acil müdahale araçları hiçbir zaman gişelerde bekletilmiyor. Bariyerler anında açılıyor ve araçların geçişi geciktirilmiyor.Mevzuat kapsamında ücretlendirme söz konusu olması halinde işlem daha sonra ilgili kamu kurumlarıyla resmi yazışmalar üzerinden yürütülüyor. Muğla'da devam eden orman yangınları nedeniyle yönetim kurulunca yeni bir karar alındı. Milas, Menteşe, Seydikemer, Üzümlü ve çevresindeki yangınlara müdahale eden hiçbir acil durum aracından gidiş veya dönüşte ücret alınmayacağı ve ilgili kurumlara da herhangi bir ücret yansıtılmayacağı bildirildi.
Yetkililer ayrıca,
"Bizim de ciğerimiz yanıyor. Yangınla mücadele eden araçların önüne engel koymamız söz konusu olamaz. Mevcut yangın süresince hiçbir acil müdahale aracından ücret alınmamaktadır."
ifadelerini kullandı.
810
Göcek Tüneli'nin Yap-İşlet-Devret Süreci
Göcek Tüneli, Türkiye'de Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilen önemli ulaşım projelerinden biri olarak dikkat çekiyor.
Tünelin Yap-İşlet-Devret ihale sözleşmesi 2 Mayıs 2002 tarihinde imzalandı.
Sözleşme hükümleri doğrultusunda tünelin işletme hakkının 20 Mayıs 2030 tarihinde sona ermesi ve tesisin Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilmesi öngörülüyor.
910
Göcek Tüneli Bölgenin En Kritik Ulaşım Noktalarından Biri
Yaklaşık 960 metre uzunluğundaki Göcek Tüneli, Fethiye ile Dalaman arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kısaltırken, özellikle yaz aylarında yüz binlerce yerli ve yabancı turist tarafından kullanılıyor.
Virajlı ve eğimi yüksek eski Göcek Dağ Yolu'nun yerine hizmet veren tünel, bölgenin turizm, ticaret ve lojistik açısından en önemli ulaşım yatırımları arasında gösteriliyor.
Bu nedenle tünelde uygulanacak herhangi bir geçiş prosedürü yalnızca günlük ulaşımı değil, afet yönetimi ve acil müdahale süreçlerini de doğrudan etkiliyor.
1010
Kamuoyu Resmi İnceleme Bekliyor
Ortaya atılan iddialar ile işletmenin yaptığı açıklamalar arasında oluşan farklı değerlendirmeler nedeniyle kamuoyunda tartışmalar sürüyor.
Vatandaşlar, özellikle görüntülerde yer alan jandarma TOMA'sı ile yangına giden orman araçlarının geçiş kayıtlarının incelenmesini, olayın tüm yönleriyle açıklığa kavuşturulmasını ve afet dönemlerinde görev yapan itfaiye, orman teşkilatı, ambulans, AFAD ve güvenlik araçlarının geçiş usullerinin hangi mevzuata göre yürütüldüğünün kamuoyuna ayrıntılı biçimde açıklanmasını talep ediyor.
Yaşanan tartışmaların ardından gözler şimdi Karayolları Genel Müdürlüğü, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilgili diğer kamu kurumlarının yapacağı resmi açıklamalara çevrilmiş durumda. Kamuoyu, iddiaların doğruluğunun resmi kayıtlarla ortaya konulmasını ve benzer tartışmaların bir daha yaşanmaması için net bir uygulama birliği oluşturulmasını bekliyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.