Göcek'in Koylarında Büyük Değişim: ÇED Süreci Başladı, 17 Koy Yeniden Düzenlenecek
110
Türkiye Çevre Ajansı Başkanlığı tarafından hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası (PTD), Muğla Valiliği'ne sunulurken, dosya Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 16. maddesi kapsamında incelendi ve proje için ÇED sürecinin başlatıldığı kamuoyuna duyuruldu.
Amaç, Denizel Ekosistemi Korumak
Projenin temel hedefi, Göcek-Dalaman koylarında teknelerin güvenli ve kontrollü şekilde bağlanmasını sağlamak, kontrolsüz demirleme faaliyetlerinden kaynaklanan çevresel zararları azaltmak ve özellikle Posidonia oceanica (deniz çayırları) başta olmak üzere hassas denizel habitatları korumak olarak açıklandı.
210
Ayrıca teknelerin kıyıdaki ağaçlara bağlanmasının önüne geçilmesi, deniz tabanının korunması, atık yönetiminin etkin şekilde yürütülmesi ve sualtı arkeolojik değerlerinin korunması da projenin öncelikli hedefleri arasında yer alıyor.
310
Projede Önemli Revizyonlar Yapıldı
Daha önce 6 Şubat 2025 tarihinde "ÇED Gerekli Değildir" kararı verilen projede, teknik incelemeler sonucunda kapsamlı revizyonlara gidildi.
410
Revizyon kapsamında;
Kara mapaları tamamen projeden çıkarıldı.
Yerine deniz içine monte edilecek deniz mapaları planlandı.
Şamandıra sistemleri daha uygun ekipmanlarla değiştirildi.
510
Deniz çayırlarını koruyacak şekilde mapa ve şamandıraların konumları yeniden düzenlendi.
Hamam Koyu ve Domuz Adası etapları proje kapsamından çıkarıldı.
Göcek Merkez'deki yüzer ponton sistemleri iptal edildi.
Daha önce planlanan 22 servis pontonu ile bunlara ait 88 tonoz projeden çıkarıldı.
610
Proje Alanı Küçüldü, Kapasite Korundu
Revizyonla birlikte proje alanı 90,20 kilometrekareden 86,73 kilometrekareye düşürüldü.
Planlama yapılan koy sayısı 20'den 17'ye indirildi.
Tekne bağlama kapasitesi ise 864 tekneden 856 tekneye revize edildi.
Yeni kapasite dağılımı şu şekilde olacak:
876 şamandıra
876 tonoz
896 deniz mapası
Toplam 856 tekne bağlama noktası
Büyük Tekneler İçin Kapasite Artıyor
Yeni düzenlemeyle küçük tekne sayısında azalma yaşanırken, orta boy ve büyük tekneler için ayrılan bağlama kapasitesi önemli ölçüde artırıldı.
Revize edilen plana göre;
5-8 metre tekneler: 80 adet
8-20 metre tekneler: 429 adet
Alagra bağlama sistemi: 89 adet
20-40 metre tekneler: 238 adet
40 metre üzeri tekneler: 20 adet
olacak.
710
İnşaat 180 Günde Tamamlanacak
Revizyon kapsamında yapılacak montaj çalışmalarının yılda 6 ay, günde iki vardiya halinde yürütülerek 180 gün içerisinde tamamlanması planlanıyor.
İnşaat sürecinde yaklaşık 70 personel görev alacak.
Projenin mevcut işletmesi ise çalışmalar sırasında kesintiye uğramadan devam edecek. İşletme aşamasında üç vardiya halinde toplam 44 personel görev yapmayı sürdürecek.
810
Aynı Anda 7 Binin Üzerinde Kişiye Hizmet Verebilecek
Tam kapasiteyle çalışması halinde proje kapsamında bağlama sistemi kullanan 856 teknede yaklaşık 7 bin 160 kişinin bulunabileceği öngörülüyor.
"Yeni Tekne Yoğunluğu Oluşturmayacak"
Proje dosyasında dikkat çeken değerlendirmelerden biri de yeni sistemin bölgeye ilave tekne çekmeyeceği yönündeki açıklama oldu.
Dosyada, amaçlarının yeni bir tekne kapasitesi oluşturmak değil, halihazırda Göcek-Dalaman koylarını kullanan tekneleri kayıtlı ve kontrollü bağlama sistemine yönlendirmek olduğu vurgulandı.
910
Deniz Çayırları Korunacak
Projede yapılacak tüm montaj çalışmalarında deniz biyologları ve hidrobiyologların hazırladığı raporlar esas alınacak.
Şamandıra ve tonoz sistemlerinin yerleri belirlenirken Posidonia oceanica deniz çayırları, diğer hassas bentik habitatlar, deniz tabanı yapısı, su derinliği ve biyolojik çeşitlilik dikkate alındı.
Beton tonoz bloklarının yalnızca deniz çayırlarının bulunmadığı alanlara yerleştirileceği belirtilirken, montaj sırasında dip taraması veya deniz tabanında düzeltme çalışması yapılmayacağı ifade edildi.
1010
Kurumlardan Görüş Alındı
Proje kapsamında;
Fethiye Sahil Güvenlik Karakol Komutanlığı,
Göcek Liman Başkanlığı,
Muğla İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü,
Muğla İl Tarım ve Orman Müdürlüğü
başta olmak üzere ilgili kurumlardan görüş alındığı belirtildi.
Sahil Güvenlik Komutanlığı projede güvenlik açısından sakınca bulunmadığını bildirirken, Göcek Liman Başkanlığı'nın görüşü doğrultusunda Göcek Merkez'de planlanan iki yüzer ponton sisteminin revizyon kapsamından çıkarıldığı kaydedildi.
ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından ilgili kurumların değerlendirmeleri doğrultusunda proje hakkında nihai karar verilecek.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.