Göcek Tüneli yıllardır tartışmaların odağında. Vatandaşlar, Karadeniz’deki tünellerin ücretsiz olmasına rağmen bu tünelin neden ücretli olduğunu sorguluyor. Ancak konunun siyasi polemiklerle değil, hukuki gerçeklerle ele alınması gerekiyor. Prof. Dr. Aydın Ayaydın, bu konuda kamuoyuna net bilgiler sunarak yanlış anlaşılmaları gideriyor.
Aydın Ayaydın: “Gerçekler Bilinmeden Yorum Yapılıyor”
Prof. Dr. Aydın Ayaydın, Göcek Tüneli hakkında yanlış bilgilendirilen vatandaşların haklı olarak tepki verdiğini belirtiyor. Ancak asıl meselenin detaylarının bilinmeden yorum yapıldığını vurguluyor.
Ayaydın, Muğla Büyükşehir Belediye Başkan adaylığı döneminde bu konuyu uzmanlarla detaylıca araştırdığını ve hukuki gerçekleri ortaya koyduğunu belirtiyor:
“Seçim döneminde projelerimizi hazırlarken, Göcek Tüneli’nin durumunu da inceledik. Ancak bu tünelin ücretsiz hale getirilmesi hukuken mümkün olmadığı için, halkımıza olmayacak bir vaat vermek istemedim.”
“İhale AK Parti Döneminde Yapılmadı”
Aydın Ayaydın’a göre, en büyük yanlış algılardan biri, Göcek Tüneli’nin AK Parti döneminde ihale edildiği yönündeki iddialar. Oysa gerçek böyle değil.
“Göcek Tüneli’nin ihalesi AK Parti’den önce, ANASOL-M hükümeti döneminde Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılmıştır. O gün ihaleye alkış tutanlar, bugün tepki gösteriyorlar. Şartnamede her iki yönden de ücret alınacağı açıkça belirtilmişti. Firmalar da tekliflerini buna göre sundu ve 2032 yılına kadar işletme hakkını kazanan Lider İnşaat ihaleyi aldı.”
Aydın Ayaydın: “Hükümet Ücretsiz Hale Getirmek İstedi, Ancak Hukuki Engel Çıktı”
Aydın Ayaydın, AK Parti hükümetinin bu süreçte vatandaş lehine düzenleme yapmaya çalıştığını ancak özel şirketin sözleşme hakları nedeniyle bunun mümkün olmadığını belirtiyor.
“Hükümet, vatandaşın tepkilerini dikkate aldı ve ikinci bir tüp inşa ederek dönüş yolunu devlet imkanlarıyla yaptı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla firma ile görüşmeler yapıldı. Tek yönlü ücret alınması teklif edildi. Ancak şirket, ihale sözleşmesini gerekçe göstererek bunu kabul etmedi.”
Bunun üzerine hükümet, şirketin işletme süresini 2032’den 2026’ya çekme kararı aldı. Ancak firma, tahkim mahkemesine başvurdu ve hukuki süreç sonunda işletme süresi yalnızca 20 ay kısaltılarak 2030’a çekildi.
Göcek Tüneli 2030’a Kadar Ücretli Olacak
Aydın Ayaydın, kamuoyunun bu gerçeği bilmesi gerektiğini söylüyor:
“Vatandaşlarımız 2030 yılına kadar Göcek Tüneli’nden ücretli geçmek zorunda. Hukuki süreç tamamlandı ve Yargıtay da tahkim kararını onayladı. Artık siyasi polemiklerle değil, gerçeklerle hareket etmeliyiz.”
Aydın Ayaydın Gerçekleri Açıklıyor
Prof. Dr. Aydın Ayaydın, yanlış bilgilerle yapılan yorumların kamuoyunu yanıltmaması gerektiğini vurguluyor.
“Göcek Tüneli ile ilgili konuşmadan önce hukuki süreci iyi bilmek gerekiyor. Sosyal medyada dolaşan yanlış bilgilerle hareket etmek yerine, işin aslını öğrenmek hepimiz için daha faydalı olacaktır.”
Bu açıklamalarla Aydın Ayaydın, Göcek Tüneli tartışmalarına objektif bir bakış açısı getirerek, vatandaşları doğru bilgilendirme sorumluluğunu yerine getiriyor.
Demek ki, şimdiye kadar kamuoyundaki tartışmalar tam anlamıyla bir “kör dövüşü” olmuş. Türk siyasetinin doğruları söyleyen, vatandaşı yanıltmayan ve gerçekler üzerinden tartışmalar yapan siyasilere ihtiyacı var. İşte bu yüzden Muğla’da Prof. Dr. Aydın Ayaydın’a artık “Muğla’nın abisi” diye hitap edilmeye başlandı.
Ben de Aydın Ayaydın’ın basını doğru bilgilendirme çabasına teşekkür ediyor ve kendisine “Muğla’nın ağır ağabeyi” demek istiyorum.