Kent Konseyi Ulaşım Zammı İçin Toplandı

Sinem Korkmaz- Menteşe Kent Konseyi yeni yönetimiyle ilk toplantısını gerçekleştirdi. Konseyin ilk toplantısında açılış konuşması yapan Kent Konseyi Başkanı Dr. Vehip Keskin, Belediyelerin Kent Konseyleri’nin faaliyetlerinin yürütülmesi için gerekenleri yapmakla yükümlü kılındığını, Kent Konseyi’nin belediyelere bağlı kuruluşlar olmadığını ve Kent Konseyi’nin de belediyelerin arka bahçesi olmadığını vurguladı.

Menteşe Kent Konseyi yeni yönetimiyle ilk toplantısını gerçekleştirdi. Konseyin ilk toplantısında, Muğla’da ulaşıma yapılan zamlar ele alındı. Düzenlenen forumda aylık öğrenci kartına geçilmesi, ulaşımın yüzde 80 özel sektör yüzde 20 belediye tarafından yürütülmesinin ulaşımın olumuz etkilediği, hayat pahalılıkları, ekonomik sıkıntılar, mazottan alınan ÖTV, ağır vergilerin şoför esnafı üzerinde yarattığı yük ve özellikle şehir dışında yer alan eğitim kurumlarının ders çıkış saatlerinde ücretsiz servis talebi gibi görüşler öne çıkarıldı.

Konakaltı İskender Alper Kültür Merkezi’nde Kent Konseyi Başkanı Dr. Vehip Keskin başkanlığında şehir içi sıkıntıları ve şehir içi ulaşım fiyatlarında yapılan artış ile ilgili düzenlenen forumda ulaşım fiyatları katılımcılar tarafından tartışıldı. Gerçekleştirilen foruma Muğla Büyükşehir Belediyesi Basın Halkla İlişkiler Müdürü Taner Yiğit, Toplu Taşıma Daire Başkanı, Fethiye ve Bodrum Şoförler Odası, Kent konseyi Başkanı Dr. Vehip Keskin, Kent Konseyi Başkan Yardımcısı Mimar Özlem Aydoğdu Çömez, Kent Konseyi Yürütme Kurulu Üyesi Avukat Barış Aydın, İl ve İlçelerden sendikalar, dernekler, siyasi partiler, öğretmenler, üniversite öğrencileri ve vatandaşlar katıldı.

“Kent Konseyleri Belediyelerin Arka Bahçesi Değildir”

Konseyin ilk toplantısında açılış konuşması yapan ve yapılan forumda tamamen tarafsız olduklarını, ortak noktada buluşulabilecek olunduğunu dile getiren Kent Konseyi Başkanı Dr.Vehip Keskin; “Belediyeler Kent Konseylerinin faaliyetlerinin yürütülmesi için gerekenler yapmakla yükümlü kılınmıştır. Bunun altını çiziyorum Kent Konseyi belediyelere bağlı kuruluşlar değildir, belediyelerin arka bahçesi değildir. Tabi bu pratikte öyle işlemiyor. Özellikle maddi olarak bağlı olunca belediyeler bu işin içine olmak istiyor. Bazı belediyelerde bazı Kent Konseylerinde yöneticilerin bazı belediye çalışanları olduğu görünüyor. Pratikten böyle işleyince böyle bir olay oluyor. Ama biz şanslıyız ne bizim kent konseyi yürütme kurulumuzun menteşe belediye başkanı ve yardımcılarının da kent konseyini belediyenin kuruluşu olması yönünde bir iradesi var.” İfadelerini kullandı.

Kent Konseyi Başkanı Dr.Vehip Keskin konuşmasına şöyle devam etti;

“Ulaşım ücretleriyle ilgili alınan kararlar bizim karşımıza iş yerlerimizde, evlerimizde, adım attığımız her noktada karşımıza çıktı. Sosyal medyadan mesajlar geldi. Biz de kendimize sorduk Kent Konseyinin görevi nedir? Bu sorunun cevabını aradım. Düzenlediğimiz forumun hem Kent Konseyi tanıtımı hem de sorunların konuşulmasını, sunulmasını sağlamak istedik. Kent konseyleri yasal kuruluşlardır. 5393 sayılı belediye kanunu ile korunması kararlaştırılmış bu yasanın 76. Maddesi kent konseyine kent yaşamında, kent vizyonunun geliştirilmesi kentin hak ve hukukunun korunması, hesap sorma ve hesap verme, sürdürülebilir kalkınma çevreye duyarlılık ilkelerini kapsar. Kent konseyi belediyelerin yan kuruluşlarıdır. Menteşe Belediye Başkanı’nın ve yardımcılarının Kent Konseyinin belediyenin bir kuruluşu olması yönünde bir iradesi var. Kent Konseyinde oluşturulan görüşler Belediye Meclis toplantısında gündeme alınarak değerlendirilir. Bu formun Muğla’mız için çok büyük katkıları olacağını düşünüyorum. Bu forumdan bir karar çıkarabiliriz. Çıkaramasak da ortak bir noktada buluşacağımızı düşünüyorum. İnsanlar gelsinler karşılıklı görüşlerini dile getirsinler. Ortak nokta bulunsun. Kent Konseyi olarak esas görevimiz olan katılımcılığı sağlamak amacıyla düzenliyoruz. Tamamen tarafsız bir noktadayız.” Dedi.

Yiğit “Ulaşımda Dönüşüm Muğla’da Yüzde 96 Seviyesine Ulaşmış Durumda”

Foruma konu olan ulaşımla ilgili ana sorumluluk alanını, yükümlülüklerini ve Büyükşehir Belediyesi’nin açısından bu sürecin nasıl işlediği hakkında bilgi veren Büyükşehir Belediyesi Basın Halkla İlişkiler Şube Müdürü Taner Yiğit; “Büyükşehir yasasının gündeme alınması ve yürürlüğe girmesinden sonra Muğla’da da diğer büyükşehirlerde olduğu gibi ulaşım sorunlarının tamamı da Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne devredildi. Tabi ki Büyükşehir Belediyesi belediye olarak ulaşımla ilgili, taşımanın genel haklarıyla ilgili karar alma mekanizmasını tek başına işletmiyor. Rakamlar değişmekle beraber ki gündeme göre değişiyor. 13 kurum, 24 katılımcıyla faaliyet gösteren ulaşım koordinasyon merkezince tartışılarak ve oylama suretiyle kararlar alınıyor. Büyükşehir yasasının ardından ulaşım ağının oluşturulmasıyla ilgili Büyükşehir Belediyesi, kendi filosunu oluşturmak ve özel toplu taşıma araçlarının da çalışma usül ve esaslarını belirlemek, araçların niteliklerini belirleme noktasında çalışmalar yaptı. Adına ulaşımda dönüşüm dediğimiz ve Türkiye genelinde de ödül almış bir çalışmamız var. Ulaşımda dönüşüm dediğimiz hadiseye değinecek olursak, araçların güvenlik kameralarıyla seyredilebilir, araçların GPS vasıtasıyla takip edilebilir, merkezden araçların iç dış merkezden gözlemlenebilir olması, engelli taşımasına uygun hale getirilerek engelli rampalarıyla engelli bireylerin hayata dahil edilmesi ve daha kolay yaşamını sürdürebilmesi için ihtiyaçlarının karşılanması gibi bu tür araçlara dönüşüm sağlandı. Ulaşımda dönüşüm Muğla’da yüzde 96 seviyesine ulaşmış durumda. Faaliyetler yürütülürken Muğla’da toplu taşımada yaklaşık yaklaşık bin 600 civarında toplu taşıma aracı faaliyet gösteriyor. Yüzde 80’i özel toplu taşıma aracı. Bugün tartıştığımız konunun temelinde de bu var. Sayın Başkanımız bu süreç başladığında esnafında faaliyetini sürdürebilmesini sağlayabilmesi adına yüzde 80’ni özel toplu taşımada olan bir sistem içerisinde yüzde 20’si belediye tarafından yürütülmektedir.” Dedi.

Özel Toplu Taşıma Şoförleri; “Zam Olmazsa Kontak Kapatırız”

Her şeyin zamlı olduğunu vurgulayan fakat ulaşıma zam yapılınca isyan çıktığını dile getiren özel toplu taşıma araç şoförü “ Araç lastik fiyatları arttı. Araçla ilgili bütün malzemelerin fiyatları arttı. Zam bir tek mazota, ulaşıma gelmiyor ki her şeye geliyor. Ama ulaşım zamlanınca hemen tepki çekti. Hiç kimse bize siz nasıl ayakta duruyorsunuz diye sormadı. Hayat bu kadar pahalı olmuşken ulaşım nasıl ucuz olabilir ki. Şoför esnaflar kapatsın kontakları bıraksın anahtarları o zaman. Denizciler mazotu Ötv siz alıyor ama biz zamlı fiyattan. O zaman bize de ÖTV siz versinler mazotu ulaşım fiyatları düşsün. Denizin ortasında milyonluk yatı olan adam ÖTV den yararlanıyor. Bize yazık değil mi?” dedi.

Öğrencilerden İsyan; “Muğla İçin Her Şey Güzel Olmadı”

Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesinde öğrenim gören ve Kent konseyine katılarak düşüncelerini dile getiren bir üniversite öğrencisi de; “Ben Kötekli’de öğrenciyim. Az önce söylediniz geleceğimizin önüne engel koymamamız lazım ama en büyük engelli siz koydunuz. Muğla Büyükşehir Belediyesi koydu. Hepimiz dedik ki Her Şey Güzel Olacak. Ama Muğla için olmadı. CHP Muğla’da bitti bence. Tüm Türkiye’de ciddi anlamda rezil oldu. Ulaşım benim hakkım ve siz bunu vereceksiniz. Zam ne hikmetse öğrenciler gittikten sonra yapıldı. Sanıldı ki biz tepki vermeyeceğiz. Kesinlikle en büyük tepkiyi biz göstereceğiz. Sonuna kadar mücadele edeceğiz.” Dedi.